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时尚又可爱!重庆江北机场T3A往返T3B的“小火车”长这样|焦点快报

来源:上游新闻   时间:2023-05-23 23:06:11


【资料图】

重庆江北国际机场T3B航站楼正在如火如荼的建设,5月23日,上游新闻记者从机场扩建指挥部了解到,T3A到T3B的捷运系统有了最新进展,连接两座航站楼的“小火车”外形已基本确定。

5月23日,在江北机场T3B航站楼施工现场可以看到,航站楼外观已初具雏形,预计6月全面进入装饰装修阶段,9月底实现金属屋面断水封围。据机场扩建指挥部介绍,目前T3A到T3B的捷运系统也有了最新进展,连接两座航站楼的“小火车”外形已基本确定,届时,旅客可乘坐“小火车”从T3A到T3B。

江北国际机场T3B航站楼是全球建筑面积最大的单体卫星厅,项目总建筑面积约36万平方米。所谓卫星厅,是机场航站楼功能的延伸,T3B航站楼的功能区域主要包括国内出发、国内到达、国内中转等,但出发值机、安全检查等功能仍在T3A进行。因此,T3B将通过捷运系统与T3A连接,“小火车”将承担T3A航站楼至T3B航站楼之间的旅客和工作人员的运送任务。

据介绍,该捷运系统采用的跨座式单轨,首组平移型单开道岔正式下线。重庆机场旅客捷运系统共有道岔10组,其中平移型单开道岔共计8组,项目建成后,将成为国内跨座式单轨平移型道岔应用最多的线路。

重庆江北机场T3B航站楼预计2024年全面建成,届时,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求,运行保障能力进一步提升。

上游新闻记者 黎静 重庆江北机场供图

编辑:饶治美

责编:蒋艳

审核:周尚斗

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