(资料图片仅供参考)

一说到奔驰的后轮转向，有些网友可能就要开始喷了，说奔驰的后轮转向一年收费多少多少钱，其实，奔驰的后轮转向也可以不用付费

下面这台迈巴赫S480，是来自广州的车主，今天我们为车主的爱车升级一套原厂的10度后轮转向

对于这台将近5.5米的迈巴赫而言，10度的后轮转向，可以让他在转向时更加的灵活便捷

迈巴赫S480升级原厂后轮转向的全套配件

我们通过安装好10度的后轮转向测试，安装后轮转向之后，这辆长达5.5米的迈巴赫S480就拥有了更小的转弯半径，在很多掉头的路段，就可以一把方向轻松的通过

长轴距车身的弊端比较明显的是，每次在掉头和倒车入库中，长轴距车身总要花费更多的时间，这个时候，后轮转向绝对是“神配置”般的存在。

而且迈巴赫S480升级好后轮转向之后，我们在中控多媒体屏幕种可以看到后轮转角的幅度

最后再说一下后轮转向收费的这个功能，他只是针对于标配了后轮转向硬件的EQS车型，每年要收取4,998元，但是S级和迈巴赫车型升级了后轮转向之后，每年是不需要再支付额外的费用，并且EQS现在也可以通过刷程序的方法，实现10度的后轮转向，再也不用多花冤枉钱了！